12月30日,京港高铁安庆至九江段正式开通运营,安徽合肥至江西南昌间实现高铁直通,最快2小时22分钟可达。这条全长176公里、设计时速350公里的线路融入全国高铁网,标志着中国高铁运营里程突破4万公里,意味着流动的中国更加充满了繁荣发展的活力。
“千古百业兴,先行在交通。”交通一直以来就是民生要义、经济命脉、社会基石,维系着人们的生产生活,承载着社会的发展进步。从2008年第一条设计时速350公里的高速铁路京津城际铁路建成运营,到今天高铁运营里程突破4万公里,“四纵四横”高铁网全面建成,“八纵八横”高铁网正在成型……纵横之间,不仅有“一日看尽江南景”的诗意,也有“京广一线穿南北”的壮阔,更有“通山达海越五岭”的豪迈。高铁运营里程突破4万公里,形成了资源互通、机遇共享、优势互补的发展网,正为助力区域协调发展、加快构建新发展格局提供强有力的支撑。
高铁运营里程突破4万公里,个人可以畅享高速度,扩大生活和交往半径,获取更多发展机遇。以京港高铁安庆至九江段为例:这条高铁北接已开通运营的京港高铁商丘至合肥、合肥至安庆段,南连既有的昌九城际铁路、京港高铁南昌至赣州段和刚刚开通运营的京港高铁赣州至深圳段,安徽合肥至广东深圳最快6小时48分可达,缩短2小时15分,必将有效满足人民群众出行的新期待,极大丰富大家的“生活圈”“旅行圈”“朋友圈”。今天,带着速度与激情,带着梦想与希望,亿万人民正搭乘着一趟趟复兴号追梦远方,日子越过越红火。
高铁运营里程突破4万公里,城市可以拓展发展空间、调整产业布局、提升自身品质。张吉怀铁路运营,让湖南承东启西、连南接北的区位优势进一步凸显;沈佳高铁牡佳段、敦白段相继开通,哈尔滨、牡丹江、佳木斯三地构成高铁环线,长春至长白山构建快速客运通道,东北地区铁路网更完善;赣深高铁开通,让老区成功“牵手”特区,振兴发展的“快车道”正在老区与特区之间铺就……“十四五”开局之年,中国高铁网分布愈加均衡,一趟趟飞驰的高铁促进着沿线城市人流、物流、资金流、信息流的集聚,拓展着沿线城市商贸、文化、旅游等交流合作与产业互补发展的空间,不断构筑出新的“高铁+经济带”版图,推动高质量发展。
“车轮飞驰,不觉经年。”中国高铁,从无到有,从引进、消化、吸收再创新到自主创新,如今已然领跑世界。俯瞰山河,高铁运营里程突破4万公里,这一道流动的中国风景、这一张亮丽的中国名片,正把中华民族千百年来“人悦其行、物优其流”的美好愿景变为现实,更好更快地满足人民对美好出行的期盼,让流动的中国更加充满了繁荣发展的活力!
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