“十四五”开局之年，我国快递物流不断跑出加速度。12月8日，国家邮政局快递大数据平台实时监测数据显示，我国快递年业务量首次超过1000亿件，标志着我国邮政快递业发展又迈上了一个新的台阶。今年，我国快递业务量突破500亿件用时仅为185天，而实现这个数据在2020年是200多天，在2018年是360天。

　　快递崭新大数据里，蕴藏着活力中国新气象。快递业务量首次破千亿件，标注着“物流中国”新路标。时下之中国，网络购物、直播带货、平台订餐，林林总总的线上消费场景层出不穷，“指尖消费”正从城市向农村延伸，快速走向千家万户。四通八达的物流网，支撑起快递业务发展的“大舞台”。数字经济蓬勃兴起，建立更快更高效的现代物流体系也需要及时“跟上来”。对此，“加强邮政设施建设，实施快递‘进村进厂出海’工程”“健全县乡村三级物流配送体系”等进入国家宏观布局，为快递业高质量发展指引方向、保驾护航。

　　习近平总书记指出：“物流业一头连着生产、一头连着消费，在市场经济中的地位越来越凸显。要加快物流标准化信息化建设，提高流通效率，推动物流业健康发展。”各地紧跟党中央部署要求，抢抓新兴经济发展机遇，持续做强做大做优“线上+线下”消费经济的蛋糕。江苏省苏州市创新推动快递包裹搭乘公交车进村，8条公交示范邮路为沿途11个农村送去网购的方便；各地推出的“电商平台+物流”“镇村公交+物流配送”等模式，不断创新流通业态和途径，以物流桥梁不断打通邮政、快递、商贸等向基层延伸的“任督二脉”，贯通县乡村的电子商务体系为老百姓送来生活乐趣的同时，也方便了日常生活，点燃了消费热情。

　　消费是拉动经济的“三驾马车”之一。线上经济兴起，快递业务快速发展，各地尤须在数字经济大磁场中厚植消费磁力，为经济引擎增添更大动能。延伸快递业务半径，挺进广袤农村地区，无疑是下步快递业务持续挖潜提效的主抓手。这些年来，村村通、户户通乡村公路密织成网，农村快递发展有了更强的基础支撑。目前我国农村100%的建制村实现直接通邮，98%的乡镇有了快递网点，60个农村物流服务品牌持续为农业快递发展立标打样，农村地区快递服务通达率持续提升。农村快递有了新场景、迈上“新赛道”，下一步还需要在物流降本增效、拓展配送网点、提升服务标准、增强快递效率等方面下功夫，让农村网购与城市一样便捷。

　　货通天下，小小一件快递，却是活力中国的“大写意”。当前，中国快递业务不仅在农村有着大天地，在世界上也有着广阔舞台。这些年，邮政快递业深耕海外市场，不断打通国际邮件快件进出境通道，以政策力量加持跨境电商新业态，效果持续显现。借助高效的物流支持，今年前三季度，我国跨境电商进出口增长20.1%。政策红利持续释放，发展沃土持续厚植，快递物流企业抢抓国内国际大市场，不断跑出新速度，当之无愧成为我国经济高质量发展的新亮点。

　　“十四五”开局之年，快递交出年业务量首次超过1000亿件的“新答卷”。这份成绩是无数终日走街串巷的快递小哥、奔走在崇山峻岭间的邮车司机、坐在电脑前与消费者热情沟通的“店小二”等共同努力的结果。在新起点上“犇”向新一程，线上经济大有可为，快递业务大可作为。